2022年中国经济成绩受到了全世界瞩目，纷纷对中国GDP同比增长8.1%的数据表示惊讶，尤其对工业产值的稳步增长表示艳羡。
而对于中国轮胎行业而言，除了依旧享受经济增长带来的红利外，人们渐渐发现一个有喜人的现象——越来越多的人，乃至外国用户喜欢上了“中国轮胎”。
1月20日，海关总署发布2021年12月及全年轮胎出口数据。中国橡胶轮胎全年累计出口730万吨，同比增长16.2%；累计出口额1132.73亿元，同比增长17.4%。
2021，中国轮胎正在弯道超车
国产轮胎在市场上的崛起实际上是一个水到渠成的过程。一方面，国产轮胎的后发优势在今年全面展现。国内轮胎厂商凭借着更新更先进的生产线，不断刷新效率数据，加上近年来轮胎产能重组，让轮胎品牌价值和产能同步放大。
此外，更多的企业选择“走出去”到海外建厂打开国际市场使更多人有机会接触到优质的中国轮胎产品。
另一方面，传统的国际轮胎巨头受困于经济衰退和自身经营战略的调整，缩减了重资金、重原料的轮胎生产规模。此消彼长之间，中国轮胎企业正在缩短与世界一流的差距。
纵观世界轮胎版图，著名的轮胎厂商都拥有着影响当世轮胎生产工艺的核心技术。从发明了硫化橡胶技术的固特异，到发明了子午线轮胎的米其林莫不是如此。
在技术领域，中国轮胎也在“突围”。去年，赛轮的“液体黄金轮胎”产品面世，可谓是中国轮胎在技术突破上的代表性事件。
液体黄金技术最大的突破在于打破了困扰国际轮胎业诞生至今的“魔鬼三角”问题。
所谓“魔鬼三角”即轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能等三个指标不可能同时改善，如果要改善其中一到两个性能指标，其他性能指标必然变差。而“液体黄金”首创的化学炼胶技术可以让成型的轮胎同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能。此外，新技术极大地降低了胶料混炼能耗，对于轮胎产业的环保转型有重大意义。
在轮胎技术上的突破意味着企业将会在市场上占领新的高地，通过独一无二的产品性能抢占更多的市场份额。
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